트럭 의 맹점 의 숨겨진 위험
중량 트럭, 반·트레일러 및 대형 상업용 차량은세상그러나, 그들의 거대한 크기, 높은 카비 위치, 긴 휠베이스는 광범위한 맹주 구역을 만듭니다. 어떤이 보이지 않는 위험 영역은 트럭과 관련된 치명적인 사고의 주요 원인입니다자전거, 그리고 근처 차량.
트럭 맹점 교통 사고 는 피할 수 없다.
미국 고속도로 교통 안전 관리국 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) 에 따르면, 모든 트럭 충돌 중 25% 는 맹점 관련 이다. 북미 에서만 매년 40만 건 이 넘는 그러한 사고 가 발생 한다.
오른쪽 턴의 맹점은 특히 치명적입니다. 보행자와 자전거 운전자가 낮은 속도로 턴을 할 때 내부 바퀴 차이 틈에 당겨지기 때문에 사망률은 89%에 달합니다.
모든 무거운 트럭에는 3가지의 협상이 불가능한 맹주 구역이 있습니다. 앞쪽 낮은 영역, 뒤쪽 긴 죽은 영역, 그리고 길어진 옆구리 틈들이 있습니다. 이 모든 것은 일반적인 거울에만 의존하는 운전자에게 보이지 않습니다.
실제 트럭의 측정에 근거해 정확한 맹주 구역은 다음과 같습니다.
|
구역 |
범위 |
위험 설명 |
|
앞면 |
13펌퍼 앞 m |
운전자 는 낮은 장애물, 어린이, 또는 부복 한 보행자 를 볼 수 없다. 도시 좁은 도로, 건설 현장, 물류 현장 에서 매우 중요 하다. |
|
오른쪽 |
폭 1~3m, 트럭 전체 길이 |
자전거 운전자와 보행자를 위해 가장 치명적인 지역입니다. 트럭으로 인한 사망자의 80% 이상이 오른쪽 회전이나 차선 변경 중에 발생합니다. |
|
뒷면 |
5~10m 후기 문 뒤에 |
후퇴 할 때 완전히 보이지 않습니다. 차량, 인원 및 고정된 물체와의 후퇴 충돌은 매우 일반적입니다.그렇기 때문에 모든 무거운 트럭은 후방 모니터링을 위해 전문 카메라 시스템이 필요합니다.. |
|
회전 내부 바퀴 차이 |
후륜을 따라 닦는 면적 |
뒷바퀴는 앞바퀴보다 좁은 경로를 따라 운전자의 인식 없이 보행자와 장애물을 바퀴 경로로 끌어당깁니다.위험은 긴 체형 트레일러와 컨테이너 트럭에 증폭됩니다.. |
이러한 위험을 해결하기 위해 CandidTech는 산업용360도 카메라 시스템이 장비는 중량 트럭, 반트레일러, 건설용 차량 및 광산 장비용으로만 설계되었습니다트럭용 360도 카메라멀티 카메라 스티칭, 인공지능 위험 감지, 그리고 견고한 하드웨어를 사용하여 실시간으로 전달합니다.왜곡이 없는 전체 시야 영역 ∙ 죽은 지점을 제거하고 함대 안전성을 수동에서 활성으로 개선.
4개의 초대 광각 HD 카메라가 전면 격자, 후면 후장, 왼쪽/오른 측면 거울에 장착되어 있습니다.독점적인 꿰매기 기술은 라이브 영상을 카비나 모니터에서 표시되는 부드러운 조류의 눈으로 볼 수 있습니다.운전자는 동시에 트럭 몸체와 주변 장애물을 모두 볼 수 있으며, 긴 몸체 반 트레일러와 컨테이너 트럭에서도 거리와 움직임을 정확하게 판단 할 수 있습니다.
동적 스티어링 궤도 선이 화면에 덮여 있으며 스티어링 휠 각도와 실시간으로 조정됩니다. 이것은 좁은 공간 내비게이션, 역전 및 회전에 도움이됩니다.360차량 카메라 시스템여러 개의 분리된 거울을 효과적으로 대체하여 하나의 직관적인 인터페이스를 제공합니다.
720P 별빛 레벨 센서로 장착된 이 시스템은 완전한 어둠, 폭우, 안개 또는 먼지 속에서도 선명한 컬러 영상을 제공합니다.첨단 WDR (위드 다이내믹 레인지) 기술 은 햇빛 으로 인한 반짝이는 빛을 억제 한다, 거리등, 그리고 반대편의 전등은 초반 노출 또는 흐릿한 이미지를 피합니다.
-30°C에서 +85°C까지 안정적으로 작동하는 이자동차 보안 카메라 360(상용 트럭에 적합) 극한 환경에서 작동합니다. 냉장고 냉장고에서 뜨거운 사막 고속도로까지.
통합된 인공지능 보행자 및 장애물 탐지 알고리즘은 맹인 구역의 보행자, 자전거 운전자, 차량 및 고정된 장벽을 적극적으로 식별합니다.이 시스템은 충돌이 발생하기 몇 밀리 초 전에 시각 및 음향 경고를 발사합니다., 운전자에게 중요한 반응 시간을 제공합니다.
멀티 장면을 연결하는 경고는 다음을 포함합니다.
오른쪽 턴 신호가 활성화되면 자동으로 오른쪽 파노라마 뷰로 전환합니다.
후방 시선 중점화
좁은 도로 또는 혼잡 상태에서 전면 시야 향상.
모든 카메라는 IP68 방수 및 먼지 방지 등급을 갖추고 있으며 물 스프래치, 진흙, 진동 및 거칠고 거친 도로의 충격에 완전히 저항합니다. 주요 제어 단위는 9의 넓은 전압 범위를 지원합니다..536V, 모든 주류 중량 트럭 전기 시스템과 호환됩니다.
더 잘 이해하려면360도 카메라 시스템더 이상 무거운 용도 트럭에 대한 선택 사항이 아닙니다, 아래 표는 직접360차원의 카메라 시스템
|
시나리오 / 특징 |
360° 사운드 뷰 시스템 없이 |
캔디드테크 360° 서라운드 뷰 시스템 |
|
앞 장님 구역 (1 ∼2m) |
보이지 않는 것 이다. 운전자 는 낮은 장애물 들, 부딪혀 있는 보행자 들, 어린이 들 을 볼 수 없다. 정원 과 도시 길 에서 앞쪽 으로 자주 충돌 한다. |
전체 시야가 모니터에 표시됩니다. 새의 시야는 앞에 있는 모든 물체를 보여줍니다. 충돌 위험이 70% 이상 감소합니다. |
|
오른쪽 실명구역 (1 ∼3m) |
가장 치명적 인 지역. 자전거 운전자와 보행자는 오른쪽으로 굽는 동안 완전히 보이지 않습니다. 높은 사망률 (사고의 ~ 89%) |
오른쪽 측면 카메라가 회전 신호로 자동으로 활성화됩니다. 운전자는 실시간 측면 이미지 + 스티어링 궤도를 볼 수 있습니다. 사고는 거의 제거됩니다. |
|
후면 실명구역 (5~10m) |
역행 때 완전히 보이지 않습니다. 역행 사고는 재화, 차량 및 인력에 손상을 입습니다. 피퍼 또는 두 번째 사람에게 의존합니다. |
역동적인 가이드라인을 가진 후방 카메라. 10m까지의 장애물을 명확하게 볼 수 있습니다. 후퇴 사고는 60% 이상 감소합니다. |
|
회전 내부 바퀴 차이 |
운전자는 후륜 경로를 인식하지 못합니다. 보행자나 물체는 경고 없이 후륜으로 휩쓸릴 수 있습니다. |
시스템이 실시간으로 회전 궤도를 표시합니다. 위험 구역에 들어가기 전에 청각 + 시각 경고. |
|
야간 / 저조한 조명 작동 |
거울 은 극히 제한적 인 시야 를 제공한다. 헤드 라이트 나 길거리 라이트 의 반짝이는 빛 은 상황을 악화 시킨다. 어두워진 후 사고 의 비율 이 높다. |
HD 별빛 야시 + WDR 안티 블레이어. 어두운 곳, 비, 안개, 먼지에서도 맑은 컬러 이미지. 24시간 작동한다. |
|
운전자의 반응 시간 |
눈먼지 충돌 전에 경고가 없습니다. 운전자는 충돌 후에야 장애물을 발견합니다. |
인공지능 실시간 감지 (보행자, 자전거, 차량) 충돌 전에 시각 + 음향 경고 밀리 초. |
전세계에서 CandidTech를 도입하는 함대 360차량 카메라 시스템 데이터 기반의 중요한 개선사항을 보고합니다.
60퍼센트 더 적은 역행, 옆으로 치우기, 소규모 충돌 사고
사망률이 45% 감소
운전자의 안전에 대한 인식 향상 및 전문적인 운전 행동
전체 함대 운영 효율성 및 시장 경쟁력 향상
상업용 차량에 특화일반적인 자동차 카메라가 아니라 트럭의 맹목 구역을 이해합니다.
모든 인증서CE, RoHS, E 마크 (요청하면 사용할 수 있습니다.)
글로벌 배송 및 지원기술 문서와 함께 한 번의 수출 서비스.
전 세계 도로 안전 규제가 강화됨에 따라 맹점 제거는 더 이상 선택 사항이 아닙니다. 지속 가능한 함대 운영을 위해 필수 요구 사항입니다.
필요한 경우:
상세한 기술 데이터 시트
개인화 된 인용구
OEM/ODM 사용자 정의트럭용 360도 카메라
대용량 주문 가격
우리의 전문 기술 및 판매 팀은 한 번의 서비스를 제공하기 위해 준비되어 있습니다.
트럭 의 맹점 의 숨겨진 위험
중량 트럭, 반·트레일러 및 대형 상업용 차량은세상그러나, 그들의 거대한 크기, 높은 카비 위치, 긴 휠베이스는 광범위한 맹주 구역을 만듭니다. 어떤이 보이지 않는 위험 영역은 트럭과 관련된 치명적인 사고의 주요 원인입니다자전거, 그리고 근처 차량.
트럭 맹점 교통 사고 는 피할 수 없다.
미국 고속도로 교통 안전 관리국 (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) 에 따르면, 모든 트럭 충돌 중 25% 는 맹점 관련 이다. 북미 에서만 매년 40만 건 이 넘는 그러한 사고 가 발생 한다.
오른쪽 턴의 맹점은 특히 치명적입니다. 보행자와 자전거 운전자가 낮은 속도로 턴을 할 때 내부 바퀴 차이 틈에 당겨지기 때문에 사망률은 89%에 달합니다.
모든 무거운 트럭에는 3가지의 협상이 불가능한 맹주 구역이 있습니다. 앞쪽 낮은 영역, 뒤쪽 긴 죽은 영역, 그리고 길어진 옆구리 틈들이 있습니다. 이 모든 것은 일반적인 거울에만 의존하는 운전자에게 보이지 않습니다.
실제 트럭의 측정에 근거해 정확한 맹주 구역은 다음과 같습니다.
|
구역 |
범위 |
위험 설명 |
|
앞면 |
13펌퍼 앞 m |
운전자 는 낮은 장애물, 어린이, 또는 부복 한 보행자 를 볼 수 없다. 도시 좁은 도로, 건설 현장, 물류 현장 에서 매우 중요 하다. |
|
오른쪽 |
폭 1~3m, 트럭 전체 길이 |
자전거 운전자와 보행자를 위해 가장 치명적인 지역입니다. 트럭으로 인한 사망자의 80% 이상이 오른쪽 회전이나 차선 변경 중에 발생합니다. |
|
뒷면 |
5~10m 후기 문 뒤에 |
후퇴 할 때 완전히 보이지 않습니다. 차량, 인원 및 고정된 물체와의 후퇴 충돌은 매우 일반적입니다.그렇기 때문에 모든 무거운 트럭은 후방 모니터링을 위해 전문 카메라 시스템이 필요합니다.. |
|
회전 내부 바퀴 차이 |
후륜을 따라 닦는 면적 |
뒷바퀴는 앞바퀴보다 좁은 경로를 따라 운전자의 인식 없이 보행자와 장애물을 바퀴 경로로 끌어당깁니다.위험은 긴 체형 트레일러와 컨테이너 트럭에 증폭됩니다.. |
이러한 위험을 해결하기 위해 CandidTech는 산업용360도 카메라 시스템이 장비는 중량 트럭, 반트레일러, 건설용 차량 및 광산 장비용으로만 설계되었습니다트럭용 360도 카메라멀티 카메라 스티칭, 인공지능 위험 감지, 그리고 견고한 하드웨어를 사용하여 실시간으로 전달합니다.왜곡이 없는 전체 시야 영역 ∙ 죽은 지점을 제거하고 함대 안전성을 수동에서 활성으로 개선.
4개의 초대 광각 HD 카메라가 전면 격자, 후면 후장, 왼쪽/오른 측면 거울에 장착되어 있습니다.독점적인 꿰매기 기술은 라이브 영상을 카비나 모니터에서 표시되는 부드러운 조류의 눈으로 볼 수 있습니다.운전자는 동시에 트럭 몸체와 주변 장애물을 모두 볼 수 있으며, 긴 몸체 반 트레일러와 컨테이너 트럭에서도 거리와 움직임을 정확하게 판단 할 수 있습니다.
동적 스티어링 궤도 선이 화면에 덮여 있으며 스티어링 휠 각도와 실시간으로 조정됩니다. 이것은 좁은 공간 내비게이션, 역전 및 회전에 도움이됩니다.360차량 카메라 시스템여러 개의 분리된 거울을 효과적으로 대체하여 하나의 직관적인 인터페이스를 제공합니다.
720P 별빛 레벨 센서로 장착된 이 시스템은 완전한 어둠, 폭우, 안개 또는 먼지 속에서도 선명한 컬러 영상을 제공합니다.첨단 WDR (위드 다이내믹 레인지) 기술 은 햇빛 으로 인한 반짝이는 빛을 억제 한다, 거리등, 그리고 반대편의 전등은 초반 노출 또는 흐릿한 이미지를 피합니다.
-30°C에서 +85°C까지 안정적으로 작동하는 이자동차 보안 카메라 360(상용 트럭에 적합) 극한 환경에서 작동합니다. 냉장고 냉장고에서 뜨거운 사막 고속도로까지.
통합된 인공지능 보행자 및 장애물 탐지 알고리즘은 맹인 구역의 보행자, 자전거 운전자, 차량 및 고정된 장벽을 적극적으로 식별합니다.이 시스템은 충돌이 발생하기 몇 밀리 초 전에 시각 및 음향 경고를 발사합니다., 운전자에게 중요한 반응 시간을 제공합니다.
멀티 장면을 연결하는 경고는 다음을 포함합니다.
오른쪽 턴 신호가 활성화되면 자동으로 오른쪽 파노라마 뷰로 전환합니다.
후방 시선 중점화
좁은 도로 또는 혼잡 상태에서 전면 시야 향상.
모든 카메라는 IP68 방수 및 먼지 방지 등급을 갖추고 있으며 물 스프래치, 진흙, 진동 및 거칠고 거친 도로의 충격에 완전히 저항합니다. 주요 제어 단위는 9의 넓은 전압 범위를 지원합니다..536V, 모든 주류 중량 트럭 전기 시스템과 호환됩니다.
더 잘 이해하려면360도 카메라 시스템더 이상 무거운 용도 트럭에 대한 선택 사항이 아닙니다, 아래 표는 직접360차원의 카메라 시스템
|
시나리오 / 특징 |
360° 사운드 뷰 시스템 없이 |
캔디드테크 360° 서라운드 뷰 시스템 |
|
앞 장님 구역 (1 ∼2m) |
보이지 않는 것 이다. 운전자 는 낮은 장애물 들, 부딪혀 있는 보행자 들, 어린이 들 을 볼 수 없다. 정원 과 도시 길 에서 앞쪽 으로 자주 충돌 한다. |
전체 시야가 모니터에 표시됩니다. 새의 시야는 앞에 있는 모든 물체를 보여줍니다. 충돌 위험이 70% 이상 감소합니다. |
|
오른쪽 실명구역 (1 ∼3m) |
가장 치명적 인 지역. 자전거 운전자와 보행자는 오른쪽으로 굽는 동안 완전히 보이지 않습니다. 높은 사망률 (사고의 ~ 89%) |
오른쪽 측면 카메라가 회전 신호로 자동으로 활성화됩니다. 운전자는 실시간 측면 이미지 + 스티어링 궤도를 볼 수 있습니다. 사고는 거의 제거됩니다. |
|
후면 실명구역 (5~10m) |
역행 때 완전히 보이지 않습니다. 역행 사고는 재화, 차량 및 인력에 손상을 입습니다. 피퍼 또는 두 번째 사람에게 의존합니다. |
역동적인 가이드라인을 가진 후방 카메라. 10m까지의 장애물을 명확하게 볼 수 있습니다. 후퇴 사고는 60% 이상 감소합니다. |
|
회전 내부 바퀴 차이 |
운전자는 후륜 경로를 인식하지 못합니다. 보행자나 물체는 경고 없이 후륜으로 휩쓸릴 수 있습니다. |
시스템이 실시간으로 회전 궤도를 표시합니다. 위험 구역에 들어가기 전에 청각 + 시각 경고. |
|
야간 / 저조한 조명 작동 |
거울 은 극히 제한적 인 시야 를 제공한다. 헤드 라이트 나 길거리 라이트 의 반짝이는 빛 은 상황을 악화 시킨다. 어두워진 후 사고 의 비율 이 높다. |
HD 별빛 야시 + WDR 안티 블레이어. 어두운 곳, 비, 안개, 먼지에서도 맑은 컬러 이미지. 24시간 작동한다. |
|
운전자의 반응 시간 |
눈먼지 충돌 전에 경고가 없습니다. 운전자는 충돌 후에야 장애물을 발견합니다. |
인공지능 실시간 감지 (보행자, 자전거, 차량) 충돌 전에 시각 + 음향 경고 밀리 초. |
전세계에서 CandidTech를 도입하는 함대 360차량 카메라 시스템 데이터 기반의 중요한 개선사항을 보고합니다.
60퍼센트 더 적은 역행, 옆으로 치우기, 소규모 충돌 사고
사망률이 45% 감소
운전자의 안전에 대한 인식 향상 및 전문적인 운전 행동
전체 함대 운영 효율성 및 시장 경쟁력 향상
상업용 차량에 특화일반적인 자동차 카메라가 아니라 트럭의 맹목 구역을 이해합니다.
모든 인증서CE, RoHS, E 마크 (요청하면 사용할 수 있습니다.)
글로벌 배송 및 지원기술 문서와 함께 한 번의 수출 서비스.
전 세계 도로 안전 규제가 강화됨에 따라 맹점 제거는 더 이상 선택 사항이 아닙니다. 지속 가능한 함대 운영을 위해 필수 요구 사항입니다.
필요한 경우:
상세한 기술 데이터 시트
개인화 된 인용구
OEM/ODM 사용자 정의트럭용 360도 카메라
대용량 주문 가격
우리의 전문 기술 및 판매 팀은 한 번의 서비스를 제공하기 위해 준비되어 있습니다.
