소프트웨어 정의 차량의 약속은 기본적인 요구 사항에 달려 있습니다. 확장 가능하고 빠른 신경 시스템입니다.진정한 도전은 자동차의 능력과 함께 성장할 수 있는 네트워크를 구축하는 데 있습니다..차량 BroadR-Reach 카메라 입력, 자동차 이더넷의 초기 비용과 복잡성 장벽을 해결한 핵심적인 솔루션으로, 그 실현 가능성을 증명하고 오늘날 우리가 보는 확장 가능한 아키텍처를 직접 가능하게합니다.
초기 채택 에서 일반적 인 지원자 로
이 기술의 돌파구는 기술뿐만 아니라 상업적이었다.단 하나의 보호되지 않은 트위스트 페어 (UTP) 케이블, 그것은 자동차 산업의 엄격한 재료 목록 (BOM) 과 무게 제한에 직접 대응했습니다.이것은 자동차 제조업체들이 전기 구조 전체를 재설계하지 않고 여러 카메라를 추가하려는 실용적인 선택이되었습니다., 같은 특징의 증식을 돕는후면 카메라럭셔리 옵션에서 표준 안전 장비까지
지역 및 도메인 아키텍처를 개척
브로드R-리치의 유산은 현대 차량 설계의 기본 요인으로서 가장 명백합니다. 표준화 된 100 Mbps 이더넷 링크를 제공함으로써,그것은 IP 기반 네트워크가 자동차에서 안정적으로 작동 할 수 있음을 보여주었습니다.이 개념 증명은 산업이 고립된 포인트에서 포인트까지의 시스템에서 벗어나기 위해 결정적이었다.지역 건축물, 그 원칙은 하나의 데이터로 여러 종류의 데이터를 전송하는 것과 같은단순화 된 배선 룸은 데이터가 고속 백본 이더넷을 통해 중앙 컴퓨터로 전달되기 전에 지역 센서를 지역 게이트웨이로 연결하는 데 필수적입니다..
진화 하는 생태계 에서 관련성 을 유지 하는 것
멀티 기가비트 이더넷이 백본 네트워크에 적용되면서도, 특정 카메라 링크에 대한 BroadR-Reach의 효율성은 여전히 설득력이 있습니다.전자기 간섭에 대한 견고성은 잘 알려져 있습니다., 칩 세트 및 구성 요소의 기존 생태계는 여러 기가 비트 속도를 필요로 하지 않는 다양한 시각 애플리케이션에 대한 비용 효율적이고 신뢰할 수 있는 솔루션으로 만듭니다.이 기술은서라운드 뷰 주차 시스템, 엔트리 레벨 ADAS 기능 및 탄탄한 객실 모니터링, 신뢰할 수 있는 감각 층을 형성합니다.
결론: 카메라 보다 더 중요한 전략적 다리
차량 브로드 리치 카메라는 중요한 진화 단계를 나타냅니다. 그것은 자동차 산업이 아날로그 및 병렬 인터페이스에서 디지털로 이동 할 수있는 전략적 다리였습니다.,초기 도입의 장애물을 해결함으로써, 그것은 단순히 카메라 인터페이스가 아니라, 확장성을 가능하게 하는 촉매가 되었습니다.연결된 자동차 아키텍처는 경제적이고 기술적으로 실현 가능차량이 점점 더 소프트웨어와 연결성으로 정의됨에 따라, 이 기술이 그 미래를 가능하게 하는 데 있어서 가장 중요한 기여를 하는 것은 여전히 이 기술의 근본적인 역할입니다.
2014년에 설립된 캔디드는 자동차 비전 인식 시스템 전문 글로벌 Tier 1 공급업체로서의 입지를 굳혔다.최첨단 생산 시설, 우리는 15개국 이상의 OEM 파트너에 서비스를 제공하는 지능형 운전 기술을 위한 종합 연구개발, 제조 및 유통 서비스를 제공합니다.
소프트웨어 정의 차량의 약속은 기본적인 요구 사항에 달려 있습니다. 확장 가능하고 빠른 신경 시스템입니다.진정한 도전은 자동차의 능력과 함께 성장할 수 있는 네트워크를 구축하는 데 있습니다..차량 BroadR-Reach 카메라 입력, 자동차 이더넷의 초기 비용과 복잡성 장벽을 해결한 핵심적인 솔루션으로, 그 실현 가능성을 증명하고 오늘날 우리가 보는 확장 가능한 아키텍처를 직접 가능하게합니다.
초기 채택 에서 일반적 인 지원자 로
이 기술의 돌파구는 기술뿐만 아니라 상업적이었다.단 하나의 보호되지 않은 트위스트 페어 (UTP) 케이블, 그것은 자동차 산업의 엄격한 재료 목록 (BOM) 과 무게 제한에 직접 대응했습니다.이것은 자동차 제조업체들이 전기 구조 전체를 재설계하지 않고 여러 카메라를 추가하려는 실용적인 선택이되었습니다., 같은 특징의 증식을 돕는후면 카메라럭셔리 옵션에서 표준 안전 장비까지
지역 및 도메인 아키텍처를 개척
브로드R-리치의 유산은 현대 차량 설계의 기본 요인으로서 가장 명백합니다. 표준화 된 100 Mbps 이더넷 링크를 제공함으로써,그것은 IP 기반 네트워크가 자동차에서 안정적으로 작동 할 수 있음을 보여주었습니다.이 개념 증명은 산업이 고립된 포인트에서 포인트까지의 시스템에서 벗어나기 위해 결정적이었다.지역 건축물, 그 원칙은 하나의 데이터로 여러 종류의 데이터를 전송하는 것과 같은단순화 된 배선 룸은 데이터가 고속 백본 이더넷을 통해 중앙 컴퓨터로 전달되기 전에 지역 센서를 지역 게이트웨이로 연결하는 데 필수적입니다..
진화 하는 생태계 에서 관련성 을 유지 하는 것
멀티 기가비트 이더넷이 백본 네트워크에 적용되면서도, 특정 카메라 링크에 대한 BroadR-Reach의 효율성은 여전히 설득력이 있습니다.전자기 간섭에 대한 견고성은 잘 알려져 있습니다., 칩 세트 및 구성 요소의 기존 생태계는 여러 기가 비트 속도를 필요로 하지 않는 다양한 시각 애플리케이션에 대한 비용 효율적이고 신뢰할 수 있는 솔루션으로 만듭니다.이 기술은서라운드 뷰 주차 시스템, 엔트리 레벨 ADAS 기능 및 탄탄한 객실 모니터링, 신뢰할 수 있는 감각 층을 형성합니다.
결론: 카메라 보다 더 중요한 전략적 다리
차량 브로드 리치 카메라는 중요한 진화 단계를 나타냅니다. 그것은 자동차 산업이 아날로그 및 병렬 인터페이스에서 디지털로 이동 할 수있는 전략적 다리였습니다.,초기 도입의 장애물을 해결함으로써, 그것은 단순히 카메라 인터페이스가 아니라, 확장성을 가능하게 하는 촉매가 되었습니다.연결된 자동차 아키텍처는 경제적이고 기술적으로 실현 가능차량이 점점 더 소프트웨어와 연결성으로 정의됨에 따라, 이 기술이 그 미래를 가능하게 하는 데 있어서 가장 중요한 기여를 하는 것은 여전히 이 기술의 근본적인 역할입니다.
2014년에 설립된 캔디드는 자동차 비전 인식 시스템 전문 글로벌 Tier 1 공급업체로서의 입지를 굳혔다.최첨단 생산 시설, 우리는 15개국 이상의 OEM 파트너에 서비스를 제공하는 지능형 운전 기술을 위한 종합 연구개발, 제조 및 유통 서비스를 제공합니다.
